Planowanie dostaw paliw do stacji benzynowych według koncepcji zapasów sterowanych przez przewoźnika - podejście optymalizacyjne

Hanczar, Paweł; Dziaduch, Izabela

doi:10.15611/pn.2018.505.22

Author

Hanczar Paweł (Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu), Dziaduch Izabela (Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu)

Title

Planowanie dostaw paliw do stacji benzynowych według koncepcji zapasów sterowanych przez przewoźnika - podejście optymalizacyjne
Planning of Fuel Supply to Fuel Stations According to Vendor Managed Inventory Concepts - Optimization Approach

Source

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, 2018, nr 505, s. 292-302, rys., tab., bibliogr. 6 poz.
Research Papers of Wrocław University of Economics

Issue title

Globalne i lokalne strategie logistyczne

Keyword

Dystrybucja, Rynek paliw, Optymalizacja
Distribution, Fuel market, Optimalization

Note

streszcz., summ.

Abstract

W artykule przedstawiono problem wyznaczania tras przepływu zapasów, jaki pojawia się w procesie planowania dostaw paliw do sieci stacji benzynowych. Przedyskutowano także najczęściej spotykane KPI, jakie są wykorzystywane we współpracy pomiędzy dostawcą i zleceniodawcą usług transportu paliw. W głównej części pracy zaproponowano model decyzyjny planowania dostaw w horyzoncie 7-dniowym. Pracę kończy ocena możliwości wykorzystania przedstawionego sformułowania do planowania dostaw w praktyce(abstrakt oryginalny)

The issue of determining the routes of inventory, which appears in the process of fuel supply to fuel stations planning, has been presented in the paper. Key Performance Indicators (KPI), used in co-operation between the supplier and the recipient of fuel transport services, are pointed out. Decision model of supply planning in the 7-day horizon is defined. The article contains also the evaluation of opportunities of using the model in the process of planning fuel supply in real life applications(original abstract)

Accessibility

The Main Library of the Cracow University of Economics
The Library of Warsaw School of Economics
The Library of University of Economics in Katowice
The Main Library of Poznań University of Economics and Business

Full text

Bibliography

Daganzo C.F., 1984, The distance traveled to visit N-points with a maximum of C-stops per vehicle - an analytic model and an application, Transportation Science, no. 18(4), s. 331-350.
Hanczar P., 2011, An inventory-distribution system with LTL Deliveries - Mixed integer approach, Procedia - Social and Behavioral Sciences, vol. 20, s. 207-216.
Hanczar P., Kaleta J., 2015, Planowanie dostaw LPG do sieci stacji paliw - wykorzystanie programowania dyskretnego, Logistyka, nr 2, s. 221-233.
Hanczar P., Kaleta J., 2016, Inventory Routing Problem in Rolling Horizon Planning Environment, Transformations in Business & Economics, Kaunas Faculty of Humanities Vilnius University, vol. 15, no. 2A(38A), s. 373-388.
Polska Nafta, 2016, Bazy paliw w Polsce, http://www.nafta-polska.pl/przemys -naftowy/zbiorniki-magazynowe/ (10.03.2017).
Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego, 2016, Szacunkowa ilość stacji paliw w Polsce w latach 2009-2016, file:///C:/Users/pc/Downloads/Stacje_paliw_za_2016_rok (3).pdf(15.03.2017).

Cited by

ISSN

1899-3192

Language

pol

URI / DOI

BazEkon - The Main Library of the Cracow University of Economics

Main menu