BazEkon - The Main Library of the Cracow University of Economics

BazEkon home page

Main menu

Author
Niedzielski Piotr (University of Szczecin, Poland), Ziolo Magdalena (University of Szczecin, Poland)
Title
Tariff as a Tool for Financing Public Transport in Cities
Source
Modern Management Review, 2019, vol. 24 (XXIV), nr 26 (1), s. 65-79, rys., tab., bibliogr. 12 poz.
Keyword
Transport publiczny, Finansowanie transportu, Finanse lokalne, Taryfa przewozowa
Public transport, Transport financing, Local finance, Transportation tariff
Note
summ.
Abstract
The aim of the article is to present the role of public transport and its financing methods, with particular emphasis on the role of transport tariffs in Poland. Tariffs in collective transport, in addition to financing functions, i.e. covering costs of services, are increasingly fulfilling the functions of shaping the attractiveness of public transport, thereby supporting the city's competitiveness as a whole, both in relation to its residents and people who have jobs in the city or they are guests / tourists. The article hypothesizes that third generation tariffs are a financial tool that allows cities to manage local finance more effectively and affect the competitiveness and attractiveness of public transport. The research process used methods of critical analysis of literature, induction and deduction, logical inference and economic and financial analysis. (original abstract)
Full text
Show
Bibliography
Show
  1. Abrate, G., Piacenza M., Vannoni D. (2007). The Impact of Integrated Tariff Systems on Public Transport Demand: Evidence from Italy, HERMES, Working Paper 4.
  2. Grzywacz, W. (1985). Taryfy transportowe. Warszawa:Wydawnictwo Komunikacji i Łączności.
  3. Hamacher H.W., Schobel A. (2004). Design of Zone Tariff Systems in Public Transportation. "Operations Research" 52(6).
  4. Hanna N., Dodge M.R. (1997). Kształtowanie cen. Strategie i procedury. Warszawa: PWE.
  5. Jackiewicz J., Czech P., Barcik J. (2010). System taryfowo-biletowy stosowany w komunikacji miejskiej - cz. 1, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Transport nr 67.
  6. Koźlak, A. (2007). Ekonomika transportu. Teoria i praktyka gospodarcza. Gdańsk: WUG.
  7. Pietrzak O., ed. (2017). Ekspertyza uwzględniająca propozycje zmian zarówno w samej taryfie, jak i poborze opłat w SPP oraz rowerze miejskim tak, aby szacowane wpływy ze sprzedaży biletów komunikacji miejskiej pozostały na podobnym poziomie, przy zwiększeniu ilości pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Odział w Szczecinie, Szczecin, październik 2017, maszynopis powielony.
  8. Takahashi, T., (2014) Economic analysis of tariff integration in public transport. CSIS Discussion Paper No. 135 [access: 15.0.2019]. Acces on the internet: http://www.csis.u-tokyo.ac.jp/dp/135.pdf.
  9. Wroński, M. (2017). [access: 27.09.2017]. Access on the internet: http://www.portalsamorzadowy. pl/gospodarka-komunalna/miasta-wydaja-miliardy-nakomunikacje-publiczna-warszawaprzeplaca- a-katowice-gliwice-i-sosnowiec-nie-doplacaja-mamykompleksowy,76502_2.html.
  10. Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (tekst jedn. Dz.U. z 2018 r., poz. 2016).
  11. Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 17 marca 2016 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o samorządzie gminnym (Dz.U. z 2016 r., poz. 446).
  12. Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 28 kwietnia 2010 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego (Dz.U. z 2010 r., nr 80, poz. 526).
Cited by
Show
ISSN
2353-0758
Language
eng
URI / DOI
http://dx.doi.org/10.7862/rz.2019.mmr.6
Share on Facebook Share on Twitter Share on Google+ Share on Pinterest Share on LinkedIn Wyślij znajomemu