BazEkon - Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie

BazEkon home page

Meny główne

Autor
Grześkowiak Radosław
Tytuł
Korzystna konkurencja
Źródło
Nasz Rynek Kapitałowy, 2007, nr 7-8, s. 32
Słowa kluczowe
Prawo, Rynek motoryzacyjny, Regulacje prawne, Samochody
Law, Motorization market, Legal regulations, Automobiles
Abstrakt
Klauzula napraw w swoim założeniu ma przede wszystkim chronić użytkowników samochodów przed quasi-monopolem producentów samochodów. Wyjęcie spod prawa ochrony przemysłowej części składowych wyrobu założonego, jakim jest samochód, sprawi, że użytkownicy będą mogli naprawiać swoje samochody taniej. Co za tym idzie, dopuszczenie do obrotu części innych, niż sygnowanych logo producenta samochodu, może przyczynić się do obniżenia składek ubezpieczeniowych. Kolejna korzyść to ograniczenie kradzieży samochodów z przeznaczeniem na sprzedaż części. Konkurencja wymusi także obniżenie cen przez producentów samochodów, często bardzo zawyżonych w stosunku do wartości rynkowej. Warto jednocześnie uświadomić sobie, że do tej pory faktyczny obrót częściami karoseryjnymi jest taki, jakby klauzula faktycznie obowiązywała. Większość koncernów samochodowych nie dokonała bowiem zastrzeżenia wzorów części karoseryjnych. Artykuł dotyczy przepisów związanych z rynkiem motoryzacyjnym.
Dostępne w
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie
Biblioteka SGH im. Profesora Andrzeja Grodka
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Cytowane przez
Pokaż
ISSN
1508-9711
Język
pol
Udostępnij na Facebooku Udostępnij na Twitterze Udostępnij na Google+ Udostępnij na Pinterest Udostępnij na LinkedIn Wyślij znajomemu