BazEkon - Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie

BazEkon home page

Meny główne

Autor
Czupryk Władysław (Akademia Ekonomiczna we Wrocławiu)
Tytuł
Próba oceny udziału azotu z powietrza atmosferycznego w procesie tworzenia warstewek ochronnych na powierzchniach tarcia
An Attempt at Evaluation of the Atmospheric Nitrogen Participation in Formation of Protective Films on Friction Surfaces
Źródło
Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu. Technologia (4), 1998, nr 790, s. 114-120, bibliogr. 8 poz.
Słowa kluczowe
Przemysł metalowy, Odlewnictwo
Metal industry, Casting
Uwagi
summ.
Abstrakt
Badania zużycia miedzi, brązu cynowego i brązu antymonowego we współpracy ze stalą 45 w atmosferze azotu przy smarowaniu olejem lub mieszaniną gliceryny i alkoholu etylowego miały na celu wykazanie możliwości udziału azotu w tworzeniu warstewek ochronnych na powierzchniach tarcia. Eksperyment ujawnił małe zużycie brązów w tarciu ze smarowaniem olejem. Po zmianie medium smarującego na inne, wywołujące styk metaliczny pomiędzy trącymi się powierzchniami, zużycie wzrosło o rząd wielkości. Taka zmiana charakteru zużycia wskazuje na możliwość udziału azotu w tworzeniu powierzchniowych warstewek ochronnych. Odmiennie od brązów zużywała się miedź, przypuszczalnie w wyniku dominacji mechanizmów zużywania adhezyjnego i odkształceniowego. (abstrakt oryginalny)

The research on the copper, tin bronze and antimonic bronze wear in co-operation with steel 45 in nitrogen environment while lubricating with oil or mixture of glycerine and ethanol were to indicate the possibilities of nitrogen participation in the formation of protective films on the friction surfaces. The experiment showed low wear of bronze compounds in friction with the use of oil lubrication. When the lubricating medium was changed into a lubricant which caused metallic contact between the surfaces in friction, the wear increased by order of magnitude. Such a change in the wear indicates that nitrogen may participate in the formation of protective films on friction surfaces. Copper was worn in a different way, probably because of the dominance of the mechanisms of adhesive and strain wear. (original abstract)
Dostępne w
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Bibliografia
Pokaż
  1. Golego H.L.: Schvatyvanie v mašinach i metody evo ustranienia. Kiev: Technika 1965.
  2. Leszek W., Zwierzycki W.: Wpływ cech fizyczno-chemicznych warstwy wierzchniej na procesy zużycia. XV Szkoła Tribologiczna, Rzeszów 1987.
  3. Solski P., Ziemba S.: Zagadnienia zużycia elementów maszyn spowodowanego tarciem. Warszawa: PWN 1969.
  4. Lawrowski Z.: Tribologia, tarcie, zużywanie i smarowanie. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN 1993.
  5. Janecki J., Hebda M.: Tarcie, smarowanie i zużycie części maszyn. Warszawa: WNT 1969.
  6. Fink M.: Wear Oxidation a New Component of Wear. Trans. Amer.Soc. for Steel Treating 1930 nr. 8.
  7. Kislik B.A.: Iznos detalej parowozov. Transżelorizgat 1948.
  8. Kosteckij B.I.: Iznosostojkost detalej masin. Kiev: Masgiz 1950.
Cytowane przez
Pokaż
ISSN
0324-8445
1428-5290
Język
pol
Udostępnij na Facebooku Udostępnij na Twitterze Udostępnij na Google+ Udostępnij na Pinterest Udostępnij na LinkedIn Wyślij znajomemu