BazEkon - Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie

BazEkon home page

Meny główne

Autor
Bartniczak Bartosz (Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu), Bal-Domańska Beata (Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu), Wilk Justyna (Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu)
Tytuł
Analiza porównawcza województw w zakresie wdrażania wzorców zrównoważonego transportu
Comparative Analysis of Voivodeships in the Implementation Patterns of Sustainable Transport
Źródło
Ekonometria / Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu, 2012, nr 3 (37), s. 93-102, rys., tab., bibliogr. 3 poz.
Econometrics / Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu
Słowa kluczowe
Rozwój zrównoważony transportu, Analiza wielowymiarowa, Rozwój zrównoważony, Porządkowanie liniowe
Sustainable development of transport, Multi-dimensional analysis, Sustainable development, Linear ordering
Uwagi
streszcz., summ.
Abstrakt
Artykuł przedstawia wyniki oceny sytuacji województw we wdrażaniu zrównoważonego transportu. Analiza koncentrowała się na ocenie postępów poszczególnych województw w czasie w kierunku wyznaczonym przez zasady zrównoważonego transportu. Wnioski sformułowano na podstawie wyników porządkowania liniowego z wykorzystaniem syntetycznej miary rozwoju, wykorzystując wspólny wzorzec rozwoju. Zastosowane podejście umożliwia porównanie odległości obiektów względem wzorca i ich zmian w ujęciu dynamicznym. W artykule porównano sytuację z roku 2010 względem roku 2005. Wskazano lokaty województw oraz międzywojewódzkie zróżnicowanie. Przeprowadzona analiza pokazała, że wzorce zrównoważonego transportu w województwach wdrażane są w niewielkim zakresie. (abstrakt oryginalny)

The article presents assessment results in the situation of Polish voivodeships regarding sustainable transport goals. The analysis is focused on the assessment of individual regional progress in time and in line with the direction defined by sustainable transport goals. Conclusions are presented based on linear ordering results using synthetic measure of development based on a common development pattern. Such an approach allows for comparing the distances of objects relative to the pattern and their changes in the dynamic perspective. The article compares the situation from 2010 with the situation registered in 2005. Additionally the position of voivodeships and interregional diversification are presented. The conducted analysis shows that the sustainable transport patterns are being implemented on a small scale. The best situation in 2005 was in south voivodeships and in 2010 in the south but also in the north. (original abstract)
Dostępne w
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie
Biblioteka SGH im. Profesora Andrzeja Grodka
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Pełny tekst
Pokaż
Bibliografia
Pokaż
  1. Assessment & decision making for sustainable transport, European Conference of Ministers of Transport, OECD 2004.
  2. Barczak A., Zarys metodyki projektowania syntetycznych wskaźników zrównoważonego rozwoju transportu, "Logistyka-Nauka" 2011, nr 3.
  3. Walesiak M., Uogólniona miara odległości w statystycznej analizie wielowymiarowej, Wyd. AE, Wrocław 2006.
Cytowane przez
Pokaż
ISSN
1507-3866
Język
pol
Udostępnij na Facebooku Udostępnij na Twitterze Udostępnij na Google+ Udostępnij na Pinterest Udostępnij na LinkedIn Wyślij znajomemu