BazEkon - Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie

BazEkon home page

Meny główne

Autor
Rakowski Witold, Gocał Teresa
Tytuł
Struktura przestrzenna i demograficzno-społeczna osób dojeżdżających do pracy do Warszawy
Socio-Demographic and Spatial Structures of People Commuting to Warsaw
Źródło
Biuletyn IGS / Szkoła Główna Handlowa. Instytut Gospodarstwa Społecznego, 1989, nr 3, s. 92-116, rys., tab., bibliogr. 6 poz.
Słowa kluczowe
Struktura przestrzenna, Struktura demograficzna, Dojazdy do pracy
Spatial structure, Demographic structure, Commuting
Uwagi
summ., rez.
Kraj/Region
Warszawa
Warsaw
Abstrakt
Warszawa z uwagi na funkcje jakie spełnia w systemie osadniczym kraju oraz ze względu na wielkość dojazdów była już wielokrotnie przedmiotem badań w tym zakresie. Celem naszego artykułu jest jednak przedstawienie struktury przestrzennej i demograficzno-społecznej nie tylko osób dojeżdżających lecz także wyjeżdżających z Warszawy. Próbujemy także odpowiedzieć na pytanie, w jaki sposób kierunek i odległość dojazdów rzutują na cechy demograficzno-społeczne osób dojeżdżających.

The authors distinguished the zone of dominating and prevailing influence of Warsaw with reference to commuting on the base of data for 1983. Due to the complicated settlement system of Warsaw agglomeration, the authors analysed the range of influence exerted by Warsaw through immediate connections (Diagram 1) and indirect connections with town and gminas, which had entered the zone of immediate influence. The result of the research procedures applied in this way, other areas of direct and indirect labour markets were obtained. The authors prove, that directions (rural, urban areas) and distances of commuting are linked to a greater extent with socio-economic attributes of commuters. In the final part of the work there was also discussed commuting from Warsaw to other places. (original abstract)
Dostępne w
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie
Biblioteka SGH im. Profesora Andrzeja Grodka
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Bibliografia
Pokaż
  1. Cegielski J., Dojazdy ludności do pracy w Warszawie. Statystyka - uwarunkowania - perspektywy badawcze, "Kronika Warszawy" 1971, z. 1.
  2. Ginsbert A., Dojazdy do pracy do Warszawy, PTE, Warszawa 1968.
  3. Ginsbert A., Ziółkowski M., Dojazdy do pracy do Warszawy w świetle badań ankietowych, "Kronika Warszawa" 1978, nr 3.
  4. Potrykowska A. , Współzależności między dojazdami do pracy a strukturą społeczną i demograficzną regionu miejskiego Warszawy w latach 1950-1973, "Dokumentacja Geograficzna" 1983, z. 2, IGiPZ PAN.
  5. Rakowski W., Urbanizacja stref podmiejskich, "Acta Universitatis Lodziensis, Folia Geographica" 1985, nr 5.
  6. Wasążnik H., Dynamika i struktura dojazdów do pracy do Warszawy, "Miasto" 1966, nr 1.
Cytowane przez
Pokaż
ISSN
0208-791X
Język
pol
Udostępnij na Facebooku Udostępnij na Twitterze Udostępnij na Google+ Udostępnij na Pinterest Udostępnij na LinkedIn Wyślij znajomemu