BazEkon - Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie

BazEkon home page

Meny główne

Czerniak Andrzej (University of Life Sciences in Poznań), Tyburski Łukasz (Kampinos National Park)
Seasonal and Daily Changes of Road Collisions Involving Forest Animals
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich, 2015, nr II/2, s. 419-430, tab., rys., bibliogr. 12 poz.
Infrastructure and Ecology of Rural Areas
Słowa kluczowe
Wypadki drogowe, Drogi, Lasy, Wyniki badań
Road accidents, Road, Forests, Research results
Development of road infrastructure and growing number of vehicles on the roads increase the probability of road collisions with wild animals (fallow deer, stag, moose, roe deer or wild boar). In order to improve the safety and decrease the number of wildlife vehicle collisions, it is justifiable to determine the time intervals in which the probability of road accidents involving animals occurs, including seasonal, monthly and daily changes over the whole year. The research comprised an analysis of the structure of road collisions involving wild animals in the years 2001-2011, including the division into seasons, monthly and daily intervals. The data of the number of road traffic collisions involving animals were obtained through an analysis of the data base of Police Headquarters in Warsaw. The identified structure of seasonal and daily road collisions involving animals revealed that the highest number of accidents happened in autumn (29.36%) and spring (26.60%). Almost 10.88% of the analysed accidents happened in October and c.a. 10.62% in May. In the daily structure, the highest probability of collision was after the sunset. These changes are related to daily and seasonal migration due to animal behaviour and the traffic density.
Pełny tekst
  1. Czerniak A., Tyburski Ł. (2011) Zdarzenia drogowe z udziałem zwierzyny. Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich. Nr 2/2011. PAN oddział w Krakowie: 275 - 283.
  2. Forman R.T.T., Sperling D., Bissonette J., Clevenger A.P., Citshall C., Dale V., Fahring L., France R., Goldman C., Heanue K., Jones J., Swanson F., Turrentine T., Winter T. (2003) Road Ecology: Science and Solutions. Island Press, Washington, DC: 1 - 128.
  3. Kamieniarz R. (2013) Domatorzy i wędrowcy. Łowiec Polski, nr 12: 28 - 31.
  4. Litvaitis J. A., Tash J. P. (2008) An Approach Toward Understanding Wildlife-Vehicle Collisions. Environmental Management, No. 28: 688 - 697.
  5. Morelle S., Schlemaire P. (2005) Suivi de la mortalité routiére de la funesur la liaison verte - RD 620. Parc naturel régional des Vosges du Nord, France
  6. Perrin J., Disegni R. (2003) Animal-Vehicle Accident Analysis. Raport No. UT-03.31, Utah Department of Transportation, 2003.
  7. Seiler A. (2003) The Toll of the automobile: Wildlife and Road In Sweden. Acta Universitatis Agriculturae Sueciae. Uppsala. Sweden.
  8. Solomon E. P., Berg L. R., Martin D. W., Villee C. A. (2000) Biologia. MULTICO. Warszawa.
  9. Symon E. (2012) Wypadki drogowe w Polsce w 2011 roku. KomendaGłównaPolicji. Warszawa.
  10. Tenés A., Cahill S., Llimona F. (2007) Long-term monitoring of wildlife roadkills in Collserola Park, Barcelona. Results from the first 15 years. In Influence of Transport Infrastructure on Nature: 99 - 107.
  11. Tyburski Ł., Czerniak A. (2013) Koszty zdarzeń drogowych z udziałem zwierzyny. Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej, Zeszyt 35. Rogów: 48 - 56.
  12. Tyburski Ł. (2010) Wypadkowość zwierzyny na drogach. Maszynopis. Katedra Inżynierii Leśnej. Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu.
Cytowane przez
Udostępnij na Facebooku Udostępnij na Twitterze Udostępnij na Google+ Udostępnij na Pinterest Udostępnij na LinkedIn Wyślij znajomemu