BazEkon - Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie

BazEkon home page

Meny główne

Autor
Pawelski Jan (Gdynia Maritime University, Poland)
Tytuł
Marine and Offshore Personnel Evacuation in the Arctic
Ewakuacja personelu ze statków i instalacji offshorowych w Arktyce
Źródło
Studia i Materiały. Miscellanea Oeconomicae, 2017, R. 21, nr 4, t. 1, s. 417-426, rys., bibliogr. 14 poz.
Tytuł własny numeru
Zarządzanie kryzysowe i bezpieczeństwo
Słowa kluczowe
Offshoring, Żegluga morska, Bezpieczeństwo, Ewakuacja
Offshoring, Sea navigation, Security, Evacuation
Uwagi
summ., streszcz.
Kraj/Region
Arktyka
Arctic
Abstrakt
Arktyka przeżywa obecnie okres szybkiego ekonomicznego i przemysłowego rozwoju. Związany jest z tym szybki wzrost liczebności personelu pracującego w polarnych warunkach i zatrudnionego przy niebezpiecznych operacjach. Podstawowym problemem ochrony życia ludzkiego w niebezpiecznych warunkach pracy jest możliwość szybkiej ewakuacji. Statki pływające na wodach arktycznych do tej pory używają metod ewakuacji opracowanych dla łagodniejszego klimatu i otwartych wód. Pracownicy przemysłu offshorowego są bardziej narażeni na niebezpieczeństwa z powodu zagrożeń związanych z wydobyciem ropy i gazu. Firmy naftowe są świadome tych zagrożeń i dlatego opracowały i wprowadziły nowe metody ewakuacji pracowników w warunkach arktycznych. (abstrakt oryginalny)

Arctic now sees very fast economic and industrial increase. It is accompanied with sharp rise of personnel working in Polar conditions and employed at high risk operations. The most basic problem of human life protection in hazardous conditions is ability of prompt evacuation. Ships plying Artic waters are still using evacuation methods designed for milder climate, open waters operations. Personnel of offshore industry more at risk due to hazardous nature of oil and gas operations. Oil companies are aware of such problem and have developed and introduced new methods of personnel evacuation in Arctic. (original abstract)
Pełny tekst
Pokaż
Bibliografia
Pokaż
  1. ISO 15544, International Organization for Standardization, Geneva 2015.
  2. Poplin J., Wright B., Dickins D., Overview and Background of Escape, Evacuation, and Rescue of Offshore Personnel in the Arctic, National Petroleum Council, Washington D.C., 2014.
  3. Wright B., Timco G., Dunderdale P., Smith M., Evaluation of Emergency Evacuation Systems in Ice-Covered Waters, Program of Energy Research and Development Report 11-39, Natural Resources Canada, Ottawa, 2002.
  4. http://alternathistory.com/kanadskiy-vezdekhod-korabl-arktos-potushit-pozhar-v-pustyne-i-na-plyazhakh-antarktiki, (10.06.2017).
  5. https://en.wikipedia.org/wiki/Arctic_Search_and_Rescue_Agreement, (09.06.2017).
  6. https://en.wikipedia.org/wiki/Ice_Breaking_Emergency_Evacuation_Vessels, (10.06.2017).
  7. https://en.wikipedia.org/wiki/Ice_Breaking_Emergency_Evacuation_Vessels#/media/File:Ice_Breakng_Emergency_Evacuation_Vessel_2,_an_special_purpserescue_vessel_on_the_icy_Caspian_Sea.jpg, (08.06.2017).
  8. http ://norsafe.com/lifesaving-systems/freefall-lifeboats/ges-52/, (11.06.2017).
  9. https://www.bastamag.net/L-Arctique-soumise-au-rechauffement-climatique-resistera-t-elle-a-la-convoitise, (08.06.2017).
  10. http://www.offshoreenergytoday.com/xervo-lifeboats-for-worlds-largest-jack-up-rig/, (09.06.2017) .
  11. http://www.rfd.co.nz/products/marine-products/marine-evacuation-systems.aspx, (07.06.2017) .
  12. http://www.verhoef.eu/?gclid=COLiiP3godQCFcmsGAod90oAug, (10.06.2017).
  13. https://www.viking-life.com/en/chute-systems/offshore-evacuation-systems/evacuation-systems-/3476-ses-2a-viking-ses-2a-one-size, (08.06.2017).
  14. IMO Resolution MSC.385(94). Adopted on 21 November 2014, International Maritime Organization, London 2014
Cytowane przez
Pokaż
ISSN
2081-2345
Język
eng
Udostępnij na Facebooku Udostępnij na Twitterze Udostępnij na Google+ Udostępnij na Pinterest Udostępnij na LinkedIn Wyślij znajomemu