- Autor
- Szymańska Anna (Uniwersytet Łódzki)
- Tytuł
- Zastosowanie metody zerowej użyteczności do szacowania składek w ubezpieczeniach komunikacyjnych OC
Application of Zero-Utility Method to Estimate Premiums in Civil Responsibility Car Insurance - Źródło
- Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu, 2006, nr 1133, s. 532-539, tab., bibliogr. 4 poz.
- Tytuł własny numeru
- Inwestycje finansowe i ubezpieczenia - tendencje światowe a polski rynek
- Słowa kluczowe
- Składki ubezpieczeniowe, Ubezpieczenia komunikacyjne OC
Insurance premium, Motor insurance - Uwagi
- summ.
- Abstrakt
- W ubezpieczeniach komunikacyjnych OC klasyfikacja ubezpieczonych do klas taryfowych odbywa się na podstawie czynników a priori (obserwowalnych czynników ryzyka, takich jak np. rodzaj i rok produkcji samochodu, pojemność silnika, wiek i płeć kierowcy) oraz czynników a posteriori (historia szkodowości kierowcy). Dlatego składki w ubezpieczeniach komunikacyjnych OC są wyznaczane w dwóch etapach. Pierwszy to obliczenie składki podstawowej na podstawie czynników a priori, drugi etap to taryfikacja a posteriori.
W pracy skoncentrowano się na drugim etapie nazywanym systemem bonus-malus.
Systemem bonus-malus będziemy nazywać metody wyznaczania indywidualnych składek, uwzględniające liczbę szkód spowodowanych przez kierowcę w przeszłości. W każdym systemie bonus-malus muszą być ustalone klasa startowa, do której trafiają ubezpieczeni bez historii szkodowości, wektor stawek składki podstawowej oraz zasady przejść między klasami.
Roczna składka netto jest wyznaczana jako iloczyn składki podstawowej obowiązującej w klasie taryfowej (taryfikacja a priori) oraz współczynnika, będącego szacowaną procentową stawką składki.
W pracy nie uwzględnia się dodatkowych zwyżek i zniżek, charakterystycznych dla poszczególnych ubezpieczycieli.
W ubezpieczeniach majątkowych składkę brutto oblicza się jako sumę trzech składników: składki netto, dodatku bezpieczeństwa i kosztów działalności ubezpieczeniowej. Pomijamy trzeci z tych składników. Zatem składką brutto będziemy nazywać składkę netto powiększoną o dodatek bezpieczeństwa.
W pracy omówiono metodę zerowej użyteczności szacowania składek. (fragment tekstu)
The basis of insurance activity is the correct estimation of insurance premiums. The premiums should be estimated in such away that the insuring company would not incur losses and the insured would not pay too much or too little.
The overall premium is the net premium enlarged by the security loading and insurance activity costs. In the paper the zero-utility method is presented. It was also investigated if estimating premiums by means of the method selected allows to build optimal bonus-malus system. The investigation was carried out on real data from a Lodz insurance company. (original abstract) - Dostępne w
- Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie
Biblioteka SGH im. Profesora Andrzeja Grodka
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu - Bibliografia
-
- Domański Cz., Pruska K., Nieklasyczne metody statystyczne, PWE, Warszawa 2000.
- Domański Cz., (red.), Metody statystyczne, Wydawnictwo UŁ, Łódź 2001.
- Hossack I.B., Pollard J.H., Zehnwirth B., Introductory Statistics with Applications in General Insurance, Cambridge 1999.
- Lemaire J., Bonus-Malus Systems in Automobile Insurance, Kluwer Nijhoff, Boston 1995.
- Cytowane przez
- ISSN
- 0324-8445
- Język
- pol
