BazEkon - Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie

BazEkon home page

Meny główne

Autor
Ciesielski Marek
Tytuł
Transportowe konsekwencje zbliżenia gospodarczego Polski i UE
Transport-related Consequences Resulting from Poland-EU Economic Integration
Źródło
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania i Bankowości w Poznaniu, 1996, nr 1, s. 113-126
Słowa kluczowe
Stowarzyszenie Polski z WE, Konkurencja rynkowa, Integracja gospodarcza i polityczna Europy, Rynek usług transportowych, Transport, Teoria ekonomii, Strategia przedsiębiorstwa
Poland's Association with the EC, Market competition, Economic and political integration of Europe, Transport market, Transport, Economic theory, Corporation strategies
Uwagi
summ.
Abstrakt
Przedmiotem opracowania jest zagadnienie podstaw teoretycznych badania zjawiska integracji transportu Polski i Unii Europejskiej w układzie: infrastruktura - polityka transportowa przedsiębiorstwa - popyt. W analizie zagadnień scalania transportu Polski i UE wykorzystano dorobek teorii organizacji branży i teorii zachowania strategicznego, ograniczając się do sfery przedsiębiorstw transportowych i koncentrując się na lądowych przewozach towarowych.

The paper discusses theoretical basis for researching the integration of Poland and the EU transport sector. The arrangement 'infrastructure-firm's transport policy-demand was analyzed. The scope of the analysis was confined to transportation companies and road cargoes. (J.W.)
Dostępne w
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie
Biblioteka SGH im. Profesora Andrzeja Grodka
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu
Biblioteka Główna Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Cytowane przez
Pokaż
ISSN
1428-3891
Język
pol
Udostępnij na Facebooku Udostępnij na Twitterze Udostępnij na Google+ Udostępnij na Pinterest Udostępnij na LinkedIn Wyślij znajomemu